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昆山螺杆式空压机的保养与检修措施

作者:来源:日期:2019-8-22 10:21:01人气:79
        社会发展力量的出现注定了人类创造和学习使用工具。高科技的出现注定了一些工具和技术的发展,空压机就是其中之一。空气压缩机是用于产生压缩空气的机器,也称为压缩空气机或空气压缩机。它的左右两侧非常宽,可以用作传统的空气动力;气动工具,凿岩机,镐,气动扳手,气动喷砂等。它还可以用作仪表控制和自动化设备,如加工中心的切削工具。等一下。空气压缩机是当代社会不可或缺的高性能工具。虽然空压机的使用存在诸多局限,但它仍然不能影响人们对快速工作的需求,昆山空压机是这个时代的产物。


        1.空气压缩机的功能

        螺杆空压机采用大容量压缩元件。其转子外圈速度低,注油效果最佳,效率高,可靠性高。目前,制造商的设计可以确保系统温度和压缩空气温度极低。确保所有组件达到最佳冷却效果和最长使用寿命。螺杆空气压缩机的发展是由其免维护,高可靠性和高效率驱动的。

        螺杆空压机的原始压缩机设计节省了不必要的维护成本。所有部件均设计为使用寿命长。大尺寸入口过滤器,机油滤清器和精细分离器确保最佳的压缩空气质量。 22 kW(30 hp)以内的所有机油滤清器和分离器组件均可离心打开和关闭,维护时间进一步缩短。 “快速维护点”使维护工作能够在几分钟内完成,并大大减少停机时间和维护成本。

        在降低成本的前提下,精密仪器和操作的结合是必不可少的。几乎所有的螺杆压缩机都配备了智能系统,菜单简单易用。

        2.空压机维修

        空压机分为维修进气过滤器,机油滤清器更换,螺杆空压机配件机油维护和更换。

        空气过滤器是用于去除空气灰尘和污垢的组件。过滤后的清洁空气进入螺杆转子压缩室进行压缩。因为螺杆机的内部间隙只允许15 u以内的颗粒过滤掉。如果空气滤芯堵塞并损坏,大量15u以上的颗粒进入螺杆机进行循环,不仅大大缩短了滤油器芯和油分离芯的使用寿命,而且造成了大量的颗粒直接进入轴承室,加速轴承磨损,增加转子间隙,降低压缩效率,甚至使转子无光泽咬合。如果空气压缩机放置在我们的服装厂,则应由专业人员定期和定期进行进气过滤器元件的维护。

        新购机器,在运行500小时后,即使更换油芯,更换新过滤装置的最佳方法是添加螺杆机油。密封滤芯后,应用双手拧紧机油滤清器座并拧紧。每1_500 h-1_800 H更换新的滤芯。最好同时更换螺杆油。在恶劣的环境中使用时,应缩短更换周期。严禁使用过期的机油滤清器滤芯。必须及时更换过期的机油滤清器滤芯。否则,由于过滤元件严重堵塞,将导致严重后果。

        油分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件。在正常运行情况下,油分离器的使用寿命约为3 000 h,但润滑油的质量和空气的过滤精度对其使用寿命有很大影响。可以看出,在恶劣的使用环境中必须缩短空气过滤器元件的维护和更换周期,甚至应考虑安装预空气过滤器。到期后或压差超过0.12 Mpa后必须更换油分离器。我公司将使用优质润滑油,并安排专人检查,及时更换。

        螺杆油非常重要。螺杆油的质量直接决定了空压机的使用寿命。良好的油具有抗氧化,快速分离,良好的发泡性和高粘度和耐腐蚀性。因此,长期以来,空气压缩机需要使用良好的螺杆油。新的空气压缩机必须有一个磨合期,一般时限为500小时,使用500小时后更换油,每隔2 000小时更换一次。在更换螺杆油同事时也可以更好地直接更换过滤器,以确保长期使用。

        3.空气压缩机故障检测

        通常,螺杆空气压缩机故障包括高燃料消耗或压缩空气的高油含量,低单位压力,单元启动时的高电流或跳闸,高单位电流和高排气温度(超过100℃)。

        通常,压缩空气中高燃料消耗或高油含量的原因是冷却剂量太多。装载设备时应注意正确的位置。此时,油位不应超过一半。回流管的堵塞也会导致螺杆空压机的故障。回流管的安装不符合要求,这将导致螺杆空压机的燃油消耗过大。当排气压力过低时,油分离芯的故障会导致螺杆空压机的损坏,分离缸内挡板的损坏,冷却液的劣化或超时的使用。

        该装置压力低的原因是空气的实际消耗量大于装置的输出量,螺杆空气压缩机的排气和进气阀失效(装载时不能关闭);传动系统异常,环境温度过高,空气过滤器堵塞。负载电磁阀(1SV)故障,最小压力阀卡死,用户管道泄漏,压力传感器,压力表,压力开关等螺杆空压机故障将导致机组压力低,压力传感器或压力表输入软管泄漏。

        如果在设备启动期间电流很大或跳闸,则可能是用户空气开关问题。输入电压太低。星三角转换间隔太短(应为10 S-12 s)。液压缸故障(无复位);进气阀故障;接线松动;主电机,主机故障再导致整个螺杆空压机故障; 1TR时间继电器故障(继电器控制单元)。

        如果单位电流很高,可能是电压太低;接线松动;单位压力超过额定压力;油分离芯被堵塞;接触器故障;主发动机故障;主电机故障;如果装置的排气温度过高,则可能是装置的冷却液液位过低;油冷却器很脏。如何判断冷却器是否脏污主要取决于入口温度和出口温度之间的温差。常温差在20到30摄氏度之间。如果外部灰尘堵塞散热器,则只需用压缩空气进行干燥即可。如果散热器的内部机构不能被吹掉,则需要用专业的清洁剂清洗,如分散。需要使用加热器的内部堵塞;清水泵循环清洗,清洗时间视情况而定;如果水冷式散热器堵塞,最好的方法是拆下前后端盖,并用铁棒清洁内部铜管;机油滤芯堵塞也会导致螺杆空压机故障;油切电磁阀未通电或线圈损坏。电磁阀膜片不良或老化;破油电磁阀通常发生在旧型号中;冷却风扇电机故障;无阻碍的排气管或高排气阻力(背压);环境温度超过规定范围(38或46℃)。


        空气压缩机的维护是昆山空压机本身运动的客观要求,这对空气压缩机(装置)更为重要。在空压机使用过程中,由于空压机的物料运动,技术条件和异常现象不可避免地会发生变化,如松动,干摩擦,声音异常,温度变化等。这些空气压缩机的隐患如果不及时处理,会造成空气压缩机过早磨损,甚至发生严重事故。因此,注意使用过程中的维护和修理是机械使用的内在要求。

下一个: 昆山空压机系统常见的故障及处理方式

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